Torker LP-F Ensemble de cadres Freestyle

L'emblématique Torker LP est de retour dans une version freestyle complète, prête à dévaler les rampes. La LP était l'un des châssis les plus polyvalents de son époque, remportant des trophées non seulement sur piste, mais aussi en freestyle !

Le nouveau Torker LP-F utilise une géométrie et une technologie freestyle modernes , des renforts latéraux traditionnels, un pivot de fourche sans filetage de 1 1/8", une tige de selle de 25,4 mm, des freins U, un boîtier de pédalier Mid, des pattes de gyro amovibles, des pattes arrière de 14 mm et est entièrement fabriqué en acier chromoly 4130. Disponible

en version courte (tube supérieur de 20,5") et longue (tube supérieur de 21").

Géométrie moderne :
Courte - Tube supérieur de 20,5", axe de selle de 14", hauteur du boîtier de pédalier de 11,625", angle de direction de 74,5° ;
Longue - Tube supérieur de 21", axe de selle de 14", hauteur du boîtier de pédalier de 11,625", angle de direction de 74,5°.


Détails:

• Comprend une fourche Torker TK-F de 1 1/8", en acier chromoly 4130 traité thermiquement, à jambes coniques et sans filetage, avec supports 990 amovibles.
• Tubes en chromoly 4130 sans soudure
• Cadre de course traditionnel à double tube supérieur
• Boîtier de pédalier intermédiaire
• Pattes de cadre en acier chromoly double épaisseur (1/4") découpées au laser de 14 mm
• Renfort de hauban moderne
• Douille de direction Campy® intégrée

Utilisations (mais n'inclut pas)

• Casque intégré 1 1/8"
• Freins 990
• 25,4 messages
• Collier de serrage 28,6

Disponible uniquement en finition chromée Triple Show

La première série de production est limitée à 25 exemplaires courts et 50 exemplaires longs.

Des Pads assortis sont disponibles, fabriqués exclusivement pour Torker par Flite® en rouge, bleu, noir ou jaune.