BMX Freestyle Downtown 20 Orange Copper

Il s'agit du Haro Downtown 20", un classique incontournable dans le monde du BMX freestyle pour débutants et pratiquants de niveau intermédiaire.

La couleur orange métallisé sur tes photos est particulièrement réussie. Voici ce qu'il faut retenir sur ce vélo :

Caractéristiques Principales

• Polyvalence : C'est un vélo "polyvalent" (d'où le nom Downtown), conçu pour être aussi à l'aise en skatepark, dans la rue (street) que sur des bosses de dirt.
• Cadre : Il possède généralement un cadre en acier Hi-Ten, ce qui le rend maniable pour les gabarits moyens.
• Équipement :
  • Pneus : Souvent équipé des pneus Haro La Mesa, très réputés pour leur accroche.
  • Transmission : Un braquet standard (25x9) avec un moyeu arrière à cassette scellé pour plus de durabilité.
  • Freins : Un système de frein arrière U-brake classique.

Pourquoi c'est un bon choix ?

Haro est l'une des marques pionnières du BMX (fondée par Bob Haro). Le Downtown est apprécié car il offre un excellent rapport qualité/prix pour quelqu'un qui veut un vrai BMX solide sans dépenser le prix d'un vélo professionnel.

Petit détail technique : On voit que le tube de direction est percé pour accueillir des "tabs" pour un rotor (système qui permet de tourner le guidon à l'infini sans emmêler le câble de frein).

ÉQUIPEMENT

Cadre :

• Cadre en acier haute résistance.
• Tube supérieur de 20,5 pouces.
• Douille de direction intégrée.
• Fixations de freins soudées.
• Boîtier de pédalier Mid.

Fourche :

• Fourche en acier haute tension avec fourreaux coniques.
• Déport de 32 mm.

Guidon :

• Haro, hauteur de 8,75 pouces, acier haute tension.
• Courbure arrière de 10 degrés.
• Courbure vers le haut de 3 degrés.

Poignées :

• Bride Premium Team.
• Longueur : 152 mm.

Jantes :

• Jantes en alliage simple paroi de 20 pouces.
• Coutures renforcées.
• Largeur : 25 mm.
• 36 trous.

Pneus :

• Haro LaMesa 20 X 2,4" avant et arrière.

Selle :

• Ensemble selle/tige de selle Haro Baseline.

Poids :

• 12,0 kg.

CARACTÉRISTIQUES

• Cadre : Cadre en acier haute résistance. Tube supérieur de 20,5 pouces. Douille de direction intégrée. Fixations de freins soudées. Boîtier de pédalier Mid.
• Fourchette : Fourche en acier haute tension avec fourreaux coniques. Déport de 32 mm.
• Casque : Casque intégré de 1-1/8".
• Guidon : Haro, hauteur de 8,75 pouces, acier haute tension. Courbure arrière de 10 degrés. Courbure vers le haut de 3 degrés.
• Tige : Chargement par le haut en aluminium forgé. Portée de 48 mm.
• Poignée : Bride Premium Team. Longueur : 152 mm.
• Selle : Ensemble selle/tige de selle Haro Baseline.
• Manivelles : Pédalier 3 pièces en chromoly. Longueur : 170 mm. Axe : 19 mm.
• Boîtier de pédalier : Boîtier de pédalier central étanche.
• Pignon : Acier. 25T.
• Chaîne : Chaîne Z1. Largeur : 1/8".
• Pédales : Pédales plates en polyuréthane. Axes en chromoly.
• Jantes : Jantes en alliage simple paroi de 20 pouces. Coutures renforcées. Largeur : 25 mm. 36 trous.
• Pneus : Haro LaMesa 20 X 2,4" avant et arrière.

GÉOMÉTRIE DU CADRE

GUIDE DES TAILLES