Le choix d'une selle de BMX est souvent une question de style, de poids et de fonctionnalité (elle sert rarement à s'asseoir dans cette discipline !).
Voici un guide pour vous aider à choisir la selle de BMX idéale, en se concentrant sur les trois types principaux.
đŽ Les 3 Types de Selles de BMX
La plupart des selles de BMX sont petites, légÚres et offrent peu de rembourrage. L'objectif principal est de fournir un point de contact pour certaines figures (comme le Pinch ou le Barspin) et d'économiser du poids.
1. Selle Pivotal (Le Standard Actuel)
C'est le systĂšme le plus populaire et le plus courant aujourd'hui.
- Fonctionnement : La selle se fixe sur la tige de selle par un seul boulon central, offrant une fixation extrĂȘmement solide et un rĂ©glage prĂ©cis de l'angle.
- Avantages : TrÚs légÚre, trÚs solide, facile à installer et à ajuster. C'est le meilleur compromis poids/résistance.
- Inconvénients : Non compatible avec une tige de selle Rail ou Tripod.
- Recommandé pour : La majorité des pilotes de Freestyle (Street, Park, Dirt) cherchant la fiabilité et un large choix de modÚles.
2. Selle Tripod
C'est une alternative moderne, trĂšs apprĂ©ciĂ©e pour sa lĂ©gĂšretĂ© extrĂȘme et son look Ă©purĂ©.
- Fonctionnement : La selle se fixe sur la tige par trois points de contact (trois pieds) et un seul boulon.
- Avantages : ExtrĂȘmement lĂ©gĂšre et minimaliste.
- Inconvénients : Choix d'angle limité (souvent deux ou trois positions seulement) et moins de choix de modÚles.
- Recommandé pour : Les pilotes qui privilégient le gain de poids et qui sont satisfaits des angles prédéfinis.
3. Selle Rail (L'Ancien Standard)
C'est le systÚme classique, similaire à celui des VTT ou vélos de route, mais de moins en moins courant en BMX moderne.
- Fonctionnement : La selle possÚde deux rails qui se fixent à l'aide d'un chariot (souvent intégré à la tige de selle).
- Avantages : Permet un réglage trÚs fin de l'inclinaison et de la position avant-arriÚre.
- Inconvénients : Généralement plus lourd que les systÚmes Pivotal ou Tripod, et les rails sont plus susceptibles de se plier en cas de chute violente.
- Recommandé pour : Les pilotes de Race (qui ont besoin de s'asseoir et de régler leur position) ou ceux qui privilégient le confort et le réglage.
đ ïž CritĂšres de SĂ©lection Importants
1. La Compatibilité (Cruciale !)
Le systĂšme de fixation de la selle doit correspondre au systĂšme de fixation de la tige de selle.
- Selle Pivotal $\rightarrow$ Tige de selle Pivotal
- Selle Tripod $\rightarrow$ Tige de selle Tripod
- Selle Rail $\rightarrow$ Tige de selle Rail (avec chariot intégré ou à ajouter)
2. Le Rembourrage et le RevĂȘtement
- Rembourrage : La plupart des selles de BMX sont peu rembourrées. Un rembourrage fin ou moyen est idéal pour le Freestyle car il offre un meilleur contrÎle pour certaines figures. Un rembourrage épais sera plus confortable pour le Race ou les balades.
- RevĂȘtement :
- Vinyl/Synthétique : Classique, facile à nettoyer.
- Tissu/Canvas : Offre plus de grip, apprécié pour les figures.
- Kevlar : TrÚs résistant à l'usure et aux déchirures, parfait pour le Street.
3. La Taille et la Forme
- Fat (Ăpaisse) : Offre plus de surface pour "pincer" la selle entre les jambes (pinch), souvent plus confortable.
- Slim (Mince) : Minimale, légÚre, offre plus de dégagement pour les figures techniques.
- Mid (Moyenne) : Le compromis idéal pour beaucoup de pilotes.
Pour choisir la meilleure selle pour vous, décidez d'abord quel systÚme de fixation vous préférez (Pivotal est la norme Freestyle). Ensuite, choisissez la taille (Slim, Mid, Fat) en fonction de votre style de pilotage.
Quel est votre style de BMX principal (Street, Park, Race) ? Cela peut m'aider à vous orienter vers un type de selle et de matériaux spécifiques