Vélo Vintage Raleigh Sports 3-Speed – Modèle d'Origine Anglaise

Découvrez ce magnifique Raleigh Sports, véritable icône du cyclisme vintage britannique. Fabriqué à Nottingham, en Angleterre, ce modèle "roadster" classique se présente dans un état de conservation exceptionnel. Avec sa robe marron/cuivrée métallisée, sa célèbre selle en cuir Brooks et son moyeu à 3 vitesses Sturmey-Archer, il incarne l'élégance intemporelle et la robustesse mécanique du XXe siècle. Parfait pour les collectionneurs ou pour les trajets urbains quotidiens avec style (vélotaf chic).

🛠 Spécifications Techniques

• Marque : Raleigh Industries Ltd.
• Modèle : Sports (3-Speed Roadster)
• Origine : Nottingham, Angleterre
• Cadre : Tubes en acier haute teneur en carbone (Raleigh 20-30 High Carbon Tubing)
• Transmission : Moyeu arrière à 3 vitesses intégrées Sturmey-Archer (changement de vitesse possible à l'arrêt)
• Selle : En cuir véritable à ressorts, marque Brooks (modèle authentique d'époque)
• Freinage : Étriers de freins et tringles en acier chromé d'origine
• Éclairage : Phare avant chromé Sturmey-Archer alimenté par une dynamo à friction sur le flanc du pneu arrière
• Protection : Carter de chaîne intégral enveloppant avec marquage doré d'origine

✨ Points Forts & Détails Authentiques

• État esthétique remarquable : La peinture cuivrée métallisée est éclatante et les décals d'époque sont superbement conservés, notamment l'écusson emblématique sur le garde-boue arrière : "The Raleigh Nottingham England".
• Confort et Prestige : Équipé d'une authentique selle Brooks à ressorts offrant un confort d'assise légendaire qui se patine magnifiquement avec le temps.
• Accessoires d'origine complets : Ce modèle inclut sa pompe à main d'origine fixée au cadre, sa sonnette chromée gravée du logo Raleigh, des pneus à flancs beige (style d'origine) ainsi qu'un porte-bagages arrière robuste.

🔧 État et Conseils d'Entretien

Le vélo est fonctionnel et sain. Le moyeu Sturmey-Archer, réputé indestructible, dispose de son petit port de lubrification d'origine pour un entretien facile. Un nettoyage mineur des chromes et une vérification d'usage des consommables (patins de freins) suffiront à le faire rouler pendant encore de nombreuses années.