Torker Ensemble de cadres de course LP - Noir - Pro XL -

L'emblématique Torker LP est de retour et prête à en découdre sur la piste. La LP était l'un des cadres les plus polyvalents de son époque, remportant des trophées non seulement sur circuit... mais aussi en freestyle !

Le nouveau Torker LP utilise une géométrie et une technologie de course modernes , des goussets de plaque latérale traditionnels, un tube de direction sans filetage de 1 1/8", une tige de selle de 27,2", des freins V, un boîtier de pédalier Euro et il est entièrement en acier Cro-mo 4130 .

Disponible en tailles Pro, Pro XL et Pro XXL

Géométrie de course moderne :
Pro - 52 cm (TT), 39 cm (C/S), 29,5 cm (hauteur du boîtier de pédalier), 74,5° (angle de direction) ; Pro
XL - 54 cm (TT), 39 cm (C/S), 29,5 cm (hauteur du boîtier de pédalier), 74,5° (angle de direction) ;
Pro XXL - 55,2 cm (TT), 39 cm (C/S), 29,5 cm (hauteur du boîtier de pédalier), 74,5° (angle de direction)

Détails:

• Comprend une fourche Torker TK de 1 1/8", en acier chromoly 4130 traité thermiquement, à pattes coniques et sans filetage.
• Tubes en chromoly 4130 sans soudure
• Cadre de course traditionnel à double tube supérieur
• Coque de boîtier de pédalier Euro
• Pattes de dérailleur en acier chromoly découpées au laser, double épaisseur (1/4")
• Renfort de hauban moderne
• Douille de direction Campy® intégrée
• Pattes de 3/8" à l'avant et à l'arrière

Utilisations (mais n'inclut pas)

• Casque intégré 1 1/8"
• Freins V
• 27,2 post
• Collier de serrage 28,6

Disponible en finition chromée Triple Show, noir brillant, rouge bonbon ou bleu bonbon, en quantité limitée.

50 XL Chrome, et 25 de chaque couleur dans toutes les autres tailles.

Des pads mousset assortis sont disponibles, fabriqués exclusivement pour nous par Flite® en rouge, bleu, noir ou jaune