Torker cadre PRO-X

Il est de retour pour 2025 !
Vous l'avez demandé, vous l'avez eu ! Le Pro-X revient, et maintenant disponible en plusieurs tailles : trois de 20 pouces et deux de 24 pouces ! Et nous avons ajouté une nouvelle couleur : le blanc !

Le retour d'une légende

Nous sommes en 1984. Mike Miranda fait le tour du monde avec. Tommy Brackens fait fumer ses pneus. C'est le Torker PRO-X ! Vous en rêviez, n'est-ce pas ? Croyez-nous, nous aussi, et c'est en partie pour cela que nous l'avons remis au goût du jour.

Le PRO-X a été le premier Torker à utiliser des renforts triangulaires sur le tube diagonal au lieu des renforts latéraux traditionnels. Aujourd'hui, ce cadre emblématique revient dans une version 100 % moderne, équipée de :

• Un pivot de fourche sans filetage de 1 1/8"
• Une tige de selle de 27,2 mm
• Des freins V-Brake
• Un boîtier de pédalier Euro

Bref, tout l'équipement BMX moderne indispensable à un vélo de course performant. Et bien sûr, il est toujours fabriqué en acier chromoly 4130.

Versions disponibles

Disponible en versions Pro, Pro XL, Pro XXL, Pro 24" et Pro XL Cruiser 24"
(géométrie course moderne)

Géométries :

• Pro : TT 20,5", C/S 15,25", Hauteur du boîtier de pédalier 11,625", Angle de direction 74,5°
• Pro XL : TT 21,25", C/S 15,25", Hauteur du boîtier de pédalier 11,625", Angle de direction 74,5°
• Pro XXL : TT 21,75", C/S 15,25", Hauteur du boîtier de pédalier 11,625", Angle de direction 74,5°
• Pro Cruiser (roues de 24") : Tube supérieur de 21,5", entraxe de 15,35", Hauteur du boîtier de pédalier de 11,625", Angle de direction de 73,5°
• Pro XL Cruiser (roues de 24") : Tube supérieur de 22", entraxe de 15,35", Hauteur du boîtier de pédalier de 11,625", Angle de direction de 73,5°

Détails techniques

• Comprend une fourche Torker sans filetage de 1 1/8 po en acier chromoly 4130 traité thermiquement.
• Finitions disponibles : Chromé ou blanc
• Tubes en chromoly 4130 sans soudure
• Cadre de course traditionnel à double tube supérieur
• Coque de boîtier de pédalier Euro
• Pattes de dérailleur en acier chromoly découpées au laser, double épaisseur (1/4")
• Renfort de hauban moderne
• Douille de direction Campy® intégrée
• Pattes de 3/8" à l'avant et à l'arrière

Utilisations (non inclus)

• Casque intégré 1 1/8"
• Freins V
• 27,2 post
• Collier de serrage 28,6

Production et disponibilité

Deuxième production : expédition en avril 2025 !!

Quantités disponibles :

• 15 pièces Pro : 10 pièces chromées, 5 pièces blanches brillantes
• 25 pièces Pro XL : 10 pièces chromées, 15 pièces blanches brillantes
• 25 pièces Pro XXL : 10 pièces chromées, 15 pièces blanches brillantes
• 10 pièces Pro 24 : 5 pièces chromées, 5 pièces blanches brillantes
• 15 pièces Pro 24 XL : 10 pièces chromées, 5 pièces blanches brillantes

Historique de la première production

La première production était uniquement disponible en finition chromée Triple Show et en quantité limitée :

• 25 exemplaires Pro XL (Première production épuisée)
• 50 exemplaires Pro XXL (Première production épuisée)
• 25 exemplaires Pro XL 24" (Première production épuisée)