Le Tioga Competition III (souvent appelé Comp 3) est sans doute le pneu le plus emblématique de l'histoire du BMX. Apparu dans les années 80, il reste aujourd'hui une référence absolue pour les restaurations "Old School" et les pistes de terre souples.
C'est le pneu qui a défini le standard du "knobby" (pneu à crampons) pour le BMX Race. Son dessin de gomme est reconnaissable entre mille grâce à ses pavés en forme de nid d'abeille décalés, qui offrent une excellente accroche latérale, surtout sur les terrains meubles, sablonneux ou boueux.
Tioga a récemment relancé la "Série Authentique", qui reprend le look vintage mais avec des matériaux modernes :
| Caractéristique | Détails |
|---|---|
| Carcasse | 60 TPI (fils par pouce) pour un bon compromis souplesse/résistance |
| Gomme | Composé UTC High Energy (plus durable que l'originale) |
| Flancs | Finition Skinwall (gomme marron/beige sur les côtés) |
| Protection | Couche supplémentaire contre les coupures et l'abrasion sur les flancs |
| Tringles | Acier (rigide) |
| Poids | Env. 420g (en 20x1.75) / 500g (en 20x2.125) |
Le montage classique "Old School" consiste souvent à dépareiller les tailles pour optimiser la traction et la direction :
Note : Bien qu'il soit excellent sur terre, il n'est pas recommandé pour le skatepark ou le bitume pur, car ses crampons hauts peuvent "flouter" la trajectoire sur surface dure et s'usent très rapidement sur l'asphalte.
On le trouve généralement sous deux formes :
