// Le Musée Torker chez 62 Cycles //
Édition 50ème Anniversaire
Numéro #16/50
11 kg sur la balance
Sens, France
Une première en Europe
Le tout premier espace permanent dédié à l'héritage de Torker en Europe — avec, comme pièce maîtresse, la machine par laquelle tout a commencé : un Big Bike 50th Anniversary, numéro 16 sur 50. Réimaginé avec les meilleurs composants d'aujourd'hui, sans jamais perdre son âme.

Torker Big Bike 50th Anniversary
Il y a cinquante ans, le Torker MX offrait enfin aux grands pilotes un cadre parfaitement adapté à leur gabarit. Chez 62 Cycles à Sens, nous nous sommes posé une question simple : qu'aurait été ce Big Bike si les meilleurs composants actuels avaient existé à l'époque ? Ce montage unique est notre réponse. C'est aussi la toute première pièce du premier musée Torker en Europe.
Un "Big Bike" Réimaginé
Le plus difficile n'a pas été de trouver les pièces, mais de respecter le cahier des charges. L'objectif n'était pas de transformer un cadre historique en un BMX moderne classique, mais de lui rendre hommage. Conserver l'identité visuelle et l'âme d'un Big Bike, tout en imaginant ce qu'il aurait pu être si le fleuron de la technologie d'aujourd'hui avait été disponible sur les étagères en 1976.
La base est on ne peut plus authentique : le cadre chromé Torker Big Bike 50th Anniversary, numéro 16 sur 50, accompagné de son certificat d'authenticité numéroté. Tout ce qui vient l'habiller est moderne, ultra-léger et sélectionné avec précision.

La Fiche Technique #16/50
Torker Big Bike 50th Anniversary, finition chrome — #16/50
Certificat d'authenticité numéroté
Pédalier : Titane
Rayons : Titane
Jantes : CarboneMoyeux : Profile Racing
Selle : Uni-MAXFinition
Full chrome appliqué sur une géométrie d'époque
Poids final : 11 kg (24.3 lb)
"Nous n'avons pas cherché à en faire un BMX moderne standard. Nous voulions imaginer ce qu'un Big Bike aurait donné si le meilleur du XXIe siècle avait rencontré les années 70." — Raphaël · 62 Cycles, Sens
Onze Kilos
Un Big Bike que l'on peut vraiment engager et manier. Du titane là où c'est nécessaire, du carbone là où cela fait la différence... et un verdict implacable de 11 kg sur la balance une fois le montage terminé. C'est tout l'esprit du projet : un vélo chargé d'histoire fait pour rouler fort, pas une simple pièce de musée figée derrière une vitre. Même si, dans le fond, ce vélo réussit à être les deux à la fois.

Note Historique (Source : BMXmuseum.com)
La lignée du Big Bike remonte directement au Torker MX de 1976 — le tout premier cadre fabriqué par la famille Fullerton. Une machine format "Pro" que le magazine BMX Action qualifiait à l'époque de "vélo de course diaboliquement séduisant". Il fut notamment piloté par le champion de l'État de Californie, Kevin McNeal, car c'était le seul cadre capable de résister et de s'adapter aux pilotes grands et puissants. Ce modèle 50ème Anniversaire en est le digne héritier, limité à seulement 50 exemplaires dans le monde.

Le Premier Musée Torker en Europe
Le magasin 62 Cycles est installé à Sens, avec une philosophie gravée sur sa vitrine : Ride for the Joy. Entre ces murs, nous construisons un projet unique sur le continent : un espace d'exposition permanent dédié à Torker.
Cadres historiques, archives, coupures de presse d'époque de BMX Action et le certificat numéroté encadré au mur entoureront le build #16/50, qui trône fièrement au centre.
C'est un lieu fait par des passionnés, pour des passionnés. Un vrai shop où l'histoire s'affiche sur les murs et où les vélos s'expriment sur le terrain.
Questions Fréquentes (FAQ)
Voir l'articles sur torkerracing.com
Qu'est-ce que le Musée Torker chez 62 Cycles ?
C'est un espace permanent dédié au patrimoine de la marque Torker Racing, aménagé au sein de notre boutique à Sens. Une première en Europe. Il rassemble des cadres d'époque, des documents d'archive et des créations exclusives comme le Big Bike 50th Anniversary #16/50.
Quelle est la particularité du Big Bike 50th Anniversary #16/50 ?
Il s'agit du 16ème exemplaire d'une série mondiale ultra-limitée à 50 cadres chromés numérotés. Nous l'avons assemblé sur mesure avec des pièces haut de gamme (pédalier et rayons titane, cercles carbone, moyeux Profile Racing) pour atteindre un poids exceptionnel de 11 kg.
Où se trouve la boutique ?
Retrouvez-nous au 62 Grande Rue à Sens (89100), ou suivez nos aventures et montages directement en ligne sur 62cycles.fr.







